типовые проблемы эксплуатации тяговых батарей
-
Водители разряжают АКБ "в ноль"
Каждый глубокий разряд отнимает до 3% от остаточной емкости АКБ
-
АКБ не готовы к рабочей смене
Невозможно оценить, сколько батарей потребуют зарядки в ближайшее время
-
Систематический недозаряд АКБ
Систематический недозаряд АКБ приводит к сульфатации и снижению емкости АКБ
-
Перегрев АКБ в ходе зарядки
Выкипание электролита губительно для необслуживаемых батарей
В результате тяговые аккумуляторы служат в 2 раза меньше, а расходы на их эксплуатацию растут
